AUSSCHREIBUNG 2012 (25.12.2011)
| Begünstigter Name: | Volker Peppinghaus |
| Kontonummer: | 100859016 |
| BLZ / IBAN / BIC | 34060094 / DE 89340600940100859016 / VBRSDE 33 |
| Kreditinstitut: | Volksbank Remscheid-Solingen |
| Betrag: | 150,- € |
| Verwendungszweck: | Seitenwagen-Veteranen-Cup |
| Teamname: |
Startberechtigt sind alle Moto-Cross Gespanne bis einschließlich Bj. 1985.
Alle Motoren 2/4 Takt müssen luftgekühlt sein, dürfen einen Hubraum bis 1000 ccm haben und müssen bis 1985 hergestellt worden sein.
Einzylinder-Zweitakt-Motoren sind nicht startberechtigt, auch wenn sie luftgekühlt sind.
Einzylinder-Viertakt-Motoren sind startberechtigt, wenn sie bis 1985 hergestellt wurden und in einem alten Fahrwerk mit zwei Federbeinen eingebaut sind.
Stoßdämpfer und Bremsen sind freigestellt.
Reparatur während des Rennens erlaubt. (Radwechsel usw.)
Ausnahmen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4-Zylinder-Motoren, die luftgekühlt sind, bis 1985 hergestellt wurden und für die es damals keine Fahrwerke gab, dürfen in Eigenbau-Rahmen, die dem alten Standard nachempfunden und mit zwei Federbeinen ausgerüstet sind, verbaut werden.
Sie müssen aber ein Mindestgewicht von 250 kg auf die Waage bringen.
Alle Gespanne, die schon am Cup teilgenommen haben, obliegen einem Bestandschutz !!!
Für Gespanne, die dem Reglement nicht entsprechen, behält sich das Organisationsteam vor, ob sie zur Veranstaltung zugelassen werden !!!
Achtung, wichtig :
Das Beifahrer-Alter muss mindestens 16 Jahre betragen, Ausnahme, wenn sie schon ab 2010 im Cup dabei waren.
Wer ein Zweit-Gespann bei einer Veranstaltung einsetzen will, muss es bei der technischen Abnahme prüfen lassen. Wird das Gespann dann während der Rennläufe (erster und zweiter Lauf oder Vorlauf und Endlauf ) getauscht, darf das Team zwar mit starten, bekommt aber keine Punkte. Somit kann sich das Team keinen Wettbewerbsvorteil gegenüber den anderen Teams erfahren.
Für die Tageswertung des Seitenwagen-Veteranen-Cup kommen alle gestarteten Fahrer in Frage. Punkte bekommen aber nur eingeschriebene Cup Teams.
Lizenzfahrer dürfen sich auch für diesen Cup anmelden.
Sollten mehr Teams angemeldet sein, als die Rennstrecke zulässt, so werden nach Rücksprache mit dem Veranstalter zwei Vorläufe und ein Endlauf gefahren.
Sollte dies aus zeitlichen oder Streckenzulassungsgründen nicht möglich sein, entscheidet das Zeittraining über die Teilnahme.
Die Vorlauf-Gruppen werden per Los ermittelt!
Während des Rennens gilt das Motorsport-Gesetz des jeweiligen Verbandes.
(DMSB-ADAC-DAMCV-MSR usw.)
Veranstalter:
Das Rennen muss als Clubsportlauf angemeldet werden. Alle Fahrer und Beifahrer haben eine C-Lizenz; diese ist über den DMSB zu beantragen.
(Kein Passbild und keine ärztliche Untersuchung nötig.)
Jedes Team erhält zwei Fahrer- und zwei Helfer-Karten für die jeweilige Veranstaltung.
Der Veranstalter ehrt die Sieger mit Pokalen (je zwei) bis Platz 5.
Der Veranstalter hat zwei Wildcard´s zur Verfügung, die er selbst vergeben kann.
Voraussetzung: das Gespann entspricht dem Cup-Reglement.
Sollten sich mehrere Teams beim Veranstalter bewerben, so muss dieser sie an den Cup weiterleiten.
Der Veranstalter muss sich nicht um Nennungen / Bestätigung bemühen. Diese werden 14 Tage vor dem Rennen als Blocknennung vom SW-Veteranen-Cup zugeschickt.
Techn. Abnahme : Lenkerpolster, Not-Aus Abreißschalter,
Ritzel-Abdeckung
Rennen: 2 Läufe à 17 min + 2 Runden
Training je nach Veranstalter, wenn möglich Samstag + Sonntag
Startaufstellung nach Zeittraining oder Meisterschaftsstand
Wichtig! Sollten zu viele Teams angemeldet sein, sollte der Veranstalter auf zwei Vorläufe und einen Endlauf vorbereitet sein.
Während des Rennens gilt das Motorsport Gesetz des jeweiligen Verbandes.
______________________________________________________________________
C - Lizenz
DMSB
20,- - 30,- im Jahr auch für Ausländer, da allerdings mit Krankenkassennachweis
(kein Passbild notwendig) .
Antrag über: DMSB.de
Anmeldung Seitenwagen-Veteranen-Cup
Dirk Prill, Tel.: 02293-1478 / E-Mmail: dp-racing@online.de
Volker Peppinghaus: Tel.: 02192-7628
Startgeld:
Das Startgeld beträgt 150,- € pro Team für alle fünf Rennen.
Einzelstarts sind möglich, werden aber mit 40,- berechnet.
Kein Teilnehmer kann gegenüber dem Organisationsteam Ansprüche auf Erstattung des Startgeldes oder Sonstiges stellen.
Das Geld wird einzig für Startgelder an die Veranstalter, Meisterfeier und organisatorische Ausgaben verwendet.
Rennen: 2 Läufe à 17 Minuten + 2 Runden
Es gibt seit 2009 auch zwei Wildcard´s im Cup.
Diese sind für ehemalige Teams, die noch einmal dabei sein möchten.
Anmeldung über Dirk Prill.
Wichtig !!! Für angemeldete Teams die unentschuldigt der Veranstaltung fern bleiben,
gibt es pro Rennen 10 Punkte Abzug in der Meisterschaft.
Internet: www.dp-racing-shop.de
Geplante Veranstaltungen : siehe Seitenwagen-Veteranen-Cup 2012 / Termine
Termine unter Vorbehalt. Änderungen und weitere Rennen noch möglich ! ! !
Wichtig ! ! !
Bitte meldet euch schnellstmöglich an, damit ich unsere Teilnehmerliste erstellen kann.
Name, Vorname, Adresse, Telefon, E-Mail, Fahrwerk/Motor, Baujahr.
Per E-Mail an: dp-racing@online.de
Bitte macht mit, damit wir dem Veranstalter dauerhaft ein volles Fahrerfeld präsentieren können, und wir auch in Zukunft unser schönes Hobby ausüben können.
Für Vorschläge und Ideen haben Volker und ich immer ein offenes Ohr.
Nennungsschluß: 28.02. des jeweiligen Jahres.
Startberechtigt ist nur das Team, das bis zum Stichtag das Startgeld bezahlt hat!!
Wer sich während der laufenden Saison neu anmeldet, gehört ab Zahlungseingang der noch ausstehenden Rennen sofort zum Seitenwagen-Veteranen-Cup dazu und wird auch dementsprechend sofort gewertet.
Nennformulare bitte ebenfalls bis 28.02 vollständig ausgefüllt
und von beiden unterschrieben an Dirk Prill senden.
Bitte aktuelle Formulare benutzen. ( DMSB Nennformular)
Es bedanken sich im Voraus,
Dirk Prill, Volker Peppinghaus und Silvia Böhm